Formation VTC Les chauffeurs VTC
Formation VTC Les chauffeurs VTC manifestent leur colère sur les routes en direction de l’aéroport de Roissy
Actu 1 – La circulation sur l’autoroute A1 va être très compliquée ce jeudi 10 janvier. Des centaines de chauffeurs VTC sont en colère et entendent le faire savoir.
Ils ont quitté la porte Maillot à Paris à ce matin vers 7 h et convergent, via le périphérique parisien et l’A1, en direction de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.
Les mêmes avantages que les taxis
Les chauffeurs VTC demandent depuis plusieurs mois à bénéficier des mêmes avantages que les chauffeurs de taxis. Ils réclament notamment une détaxe sur les carburants et un tarif de course à 12 € minimum. Des revendications qu’ils avaient déjà porté lors d’une précédente grève en février dernier.
Leur mouvement fait suite à une réunion au ministère des Transports mardi dernier qui, selon eux, n’a pas abouti.
La fin de la journée ne sera pas de tout repos non plus pour les automobilistes.
Les chauffeurs VTC ont en effet annoncé que leur mouvement serait à nouveau sur les routes en début d’après-midi, dans le sens des retours vers Paris.
La manifestation devrait se terminer boulevard Raspail vers 20 heures ce soir. FIN
Chauffeurs VTC. « 11 heures par jour et 60 heures par semaine » : un rapport recommande de limiter le temps de conduite
Un rapport remis au gouvernement ce jeudi préconise d’instaurer un temps de conduite par jour, limité à 11 h, et à 60 heures de semaine. Il recommande aussi l’instauration d’un repos hebdomadaire de 24 heures consécutives au minimum.
Actu 2 – Un rapport remis au gouvernement recommande de limiter le temps de conduite des chauffeurs VTC parisiens à 11 h par jour et 60 heures par semaine, pour améliorer leurs conditions de travail et réduire le risque d’accident.
Les données disponibles sur les accidents de la route font ressortir une « probable » sursinistralité des chauffeurs de VTC, notent les auteurs qui préconisent un encadrement renforcé du temps de conduite des voitures de transport avec chauffeur (VTC). Une limitation existe déjà pour les artisans taxis parisiens, dont le temps de conduite quotidien est limité à 11 h.
« Un repos hebdomadaire de 24 heures consécutives »
Le rapport, remis jeudi, recommande que « le temps de conduite des chauffeurs VTC au moins de la zone de Paris et des 80 communes (environnantes), soit plafonné à hauteur de 11 h par jour et de 60 heures par semaine ». Il propose aussi « l’instauration d’un repos hebdomadaire de 24 heures consécutives au minimum, à n’importe quel moment de la semaine », applicable cette fois à tous les chauffeurs du transport public particulier de personnes dans toute la France.
Pour cela, les auteurs préconisent « d’obliger les centrales de réservation VTC à suivre le temps de conduite de chaque chauffeur et à adresser les données à un organisme totalisateur », et de lancer une étude pour la mise en place d’un contrôle électronique embarqué. Ce rapport est publié alors que le mécontentement des chauffeurs de VTC reste vif. Ils entendent ainsi manifester à nouveau le mardi 5 février à travers Paris pour appuyer leurs revendications, comme la lutte contre les plateformes illégales et les fausses cartes VTC, la fixation d’un tarif minimum ou la détaxation des carburants.
Tarif minimum des VTC ? « Pas possible »
Les auteurs du rapport, des hauts fonctionnaires de l’Inspection générale des Affaires sociales (Igas) et du conseil général de l’environnement et du développement durable (CGEDD), estiment qu’il « n’est pas possible juridiquement d’instaurer un tarif minimum des VTC qui s’imposerait aux clients », mais recommandent de lancer « un processus de concertation, sous l’égide de l’État, sur le prix décent de la prestation des chauffeurs ».
Ils souhaitent qu’un registre officiel des centrales de réservation soit mis en place et réclament un « net relèvement des sanctions » en cas de non-respect de leurs obligations. Ils préconisent également que ces centrales soient soumises à un « régime d’autorisation préalable ».
